২৮-অশ্বশক্তি একক সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টর
সুবিধাদি
একক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টরগুলি তাদের অনন্য নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে কৃষিক্ষেত্রে বিভিন্ন সুবিধা প্রদান করে:

১. শক্তিশালী ট্র্যাকশন: একক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্র্যাক্টরগুলি সাধারণত একটি ট্রান্সমিশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে যা কার্যকরভাবে ইঞ্জিনের টর্ককে বাড়িয়ে তুলতে পারে, এবং ইঞ্জিনে উচ্চ টর্ক না থাকলেও, শক্তিশালী ট্র্যাকশন পেতে ট্রান্সমিশন সিস্টেমের মাধ্যমে এটিকে বাড়িয়ে তোলা যেতে পারে।
২. অভিযোজিত: একক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টরগুলি বিভিন্ন মাটি এবং অপারেটিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম, নরম মাটি এবং শক্ত মাটি উভয় ক্ষেত্রেই ভাল ট্র্যাকশন কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
৩. অর্থনৈতিক: একক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টরগুলি সাধারণত গঠনে সহজ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম, যা এগুলিকে ছোট আকারের কৃষি উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে এবং কৃষকদের ক্রয় এবং পরিচালনা খরচ বাঁচাতে পারে।
৪. পরিচালনা করা সহজ: অনেক একক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টর ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে ডিজাইন করা হয়েছে এবং পরিচালনা করা সহজ, যার ফলে কৃষকরা দ্রুত ট্র্যাক্টর ব্যবহারের দক্ষতা অর্জন করতে পারে।
৫. বহুমুখী কার্যকারিতা: এক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টরগুলিকে বিভিন্ন কৃষি সরঞ্জামের সাথে যুক্ত করে বিভিন্ন কৃষি কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন চাষ, বীজ বপন, ফসল কাটা ইত্যাদি, যা কৃষি কাজের দক্ষতা এবং নমনীয়তা উন্নত করে।
৬. পরিবেশবান্ধবতা: নির্গমনের মান উন্নত হওয়ার সাথে সাথে, অনেক একক-সিলিন্ডার চাকার ট্রাক্টরকে জাতীয় IV নির্গমন মান পূরণকারী পণ্যে উন্নীত করা হয়েছে, যা পরিবেশ দূষণ কমায়।
৭. প্রযুক্তিগত অগ্রগতি: আধুনিক একক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টরগুলি বিভিন্ন অঞ্চল এবং বিশেষ ক্রিয়াকলাপের চাহিদা মেটাতে তাদের নকশায় নতুন প্রযুক্তি, যেমন হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং এবং সামঞ্জস্যযোগ্য হুইলবেস অন্তর্ভুক্ত করে চলেছে।


৭. প্রযুক্তিগত অগ্রগতি: আধুনিক একক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টরগুলি বিভিন্ন অঞ্চল এবং বিশেষ ক্রিয়াকলাপের চাহিদা মেটাতে তাদের নকশায় নতুন প্রযুক্তি, যেমন হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং এবং সামঞ্জস্যযোগ্য হুইলবেস অন্তর্ভুক্ত করে চলেছে।
এক-সিলিন্ডার চাকাযুক্ত ট্রাক্টরের এই সুবিধাগুলি কৃষি যান্ত্রিকীকরণের জন্য এগুলিকে অপরিহার্য হাতিয়ার করে তোলে, যা কৃষি উৎপাদনশীলতা উন্নত করতে এবং শ্রমের তীব্রতা কমাতে সাহায্য করে।
মৌলিক পরামিতি
মডেল | সিএল-২৮০ | ||
পরামিতি | |||
আদর্শ | দুই চাকার ড্রাইভ | ||
চেহারা আকার (দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা) মিমি | ২৫৮০*১২১০*১৯৬০ | ||
চাকা Bsde(মিমি) | ১২৯০ | ||
টায়ারের আকার | সামনের চাকা | ৪.০০-১২ | |
পিছনের চাকা | ৭.৫০-১৬ | ||
চাকা পদধ্বনি (মিমি) | সামনের চাকা পদধ্বনি | ৯০০ | |
রিয়ার হুইল ট্রেড | ৯৭০ | ||
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | ২২২ | ||
ইঞ্জিন | রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 18 | |
সিলিন্ডারের সংখ্যা | 1 | ||
POT(kw) এর আউটপুট পাওয়ার | ২৩০ | ||
সামগ্রিক মাত্রা (L*W*H) ট্র্যাক্টর এবং ট্রেলার (মিমি) | ৫১৫০*১৭০০*১৭০০ |